LIÊN HỆ MUA BÁN XE
Posted by Admin in Thông tin thị trường | 10 bình luận
Vận tải hàng hóa vốn là thế mạnh của ngành đường sắt - điều này không ai phủ nhận.Vận tải hàng hóa vốn là thế mạnh của ngành đường sắt - điều này không ai phủ nhận. Song, trong suốt một thời gian dài, ngành Đường sắt đã để tuột dần “miếng bánh” thị phần đó vào tay các doanh nghiệp vận tải đường thuỷ, nhất là đường bộ.
Xem thêmPosted by Admin in Thông tin thị trường | 10 bình luận
Ông Đỗ Nga Việt, Chủ tịch CĐ GTVT Việt Nam trao đổi với Báo Giao thông xung quanh vấn đề này. Năm 2016, các cấp Công đoàn (CĐ) ngành GTVT đã có nhiều hoạt động thiết thực khơi dậy, cổ vũ khả năng sáng tạo, vượt qua khó khăn của người lao động toàn ngành. Ông Đỗ Nga Việt, Chủ tịch CĐ GTVT Việt Nam trao đổi với Báo Giao thông xung quanh vấn đề này.
Xem thêmPosted by Admin in Thông tin thị trường | 10 bình luận
Trải qua 65 năm xây dựng và trưởng thành, ngành Vận tải ô tô Việt Nam đã có sự phát triển vượt bậc.
Xem thêmPosted by Admin in Thông tin thị trường | 10 bình luận
Nhu cầu nhân lực cho ngành logistics rất lớn, dự kiến đến năm 2030, cả nước cần thêm 200.000 người trong khi các cơ sở đào tạo chỉ đếm trên đầu ngón tay. Đó là chưa kể đến việc nhân tài “đang chảy mạnh” về tay doanh nghiệp (DN) ngoại.
Xem thêmPosted by Admin in Thông tin thị trường | 10 bình luận
Phát biểu tiếp thu ý kiến chỉ đạo của Phó Thủ tướng Trịnh Đình Dũng và kết luận tại Hội nghị tổng kết công tác năm 2016, triển khai nhiệm vụ năm 2017 của Bộ GTVT tổ chức sáng nay (10/1), Bộ trưởng Bộ GTVT Trương Quang Nghĩa khẳng định tập thể lãnh đạo Bộ, cán bộ, công chức, viên chức, người lao động toàn ngành GTVT sẽ tiếp tục đoàn kết, đẩy mạnh tái cơ cấu tổng thể ngành GTVT, quyết liệt cải cách, đổi mới, tập trung nâng cao năng suất, chất lượng, hiệu quả các lĩnh vực công tác, quyết tâm xây dựng ngành GTVT phát triển toàn diện góp phần phát triển kinh tế - xã hội đất nước.
Xem thêmPosted by Admin in Thông tin thị trường | 10 bình luận
Mẫu đầu kéo được nhập khẩu từ Đức để phục vụ việc chuyên chở dầm cho tuyến đường sắt trên cao Nhổn - Cát Linh thu hút nhiều chú ý của dư luận những ngày qua vì những thông số đáng kinh ngạc.
Xem thêmPosted by Admin in Thông tin thị trường | 10 bình luận
Theo Nghị định 146/2016/NĐ-CP, từ 1-7-2017, doanh nghiệp kinh doanh vận tải biển phải công khai bảng giá đã bao gồm cả phụ phí để tránh tình trạng thu phí vô tội vạ như thời gian qua. Tuy nhiên, theo nhận định của các doanh nghiệp xuất nhập khẩu thì nghị định này chưa thể giải quyết được tận gốc của vấn đề thu phụ phí vô tội vạ hiện nay.
Xem thêmPosted by Admin in Thông tin thị trường | 10 bình luận
Trong xu thế toàn cầu hóa hiện nay, hành trình đi khắp thế giới của những sản phẩm, hàng hóa, các thương hiệu nổi tiếng đều phải có sự tham gia phối hợp của rất nhiều khâu, từ nhà cung cấp nguyên vật liệu, nhà máy gia công may giày, đơn vị vận chuyển, nhập cảnh… đến các trung tâm phân phối, bán sỉ, bán lẻ và cuối cùng mới đến tay người tiêu dùng.
Xem thêmPosted by Admin in Thông tin thị trường | 10 bình luận
Trong suốt thời gian gần đây, có một tin vui đang được các doanh nghiệp, cá nhân kinh doanh trong lĩnh vực vận tải bàn luận xôn xao. Đó chính là quy định: Xe tải được phép chở quá tải trong trong phạm vi 20% và có hiệu lực từ ngày 1 tháng 1 năm 2017. Chính vì vậy, các dòng xe nâng tải hiện nay sẽ được chở nhiều hơn.
Xem thêmPosted by Admin in Thông tin thị trường | 10 bình luận
Theo đó, lợi nhuận sau thuế 9 tháng đầu năm tài chính chưa bao gồm phần hợp nhất Quý 3 ước đạt 390,1 tỷ đồng, đạt 105% kế hoạch kinh doanh của năm.
Xem thêmPosted by Admin in Thông tin thị trường | 10 bình luận
Theo số liệu thống kê của VAMA, trong tháng 6/2016, lượng xe tải bán được đạt 8.729 chiếc, tăng 9% so với tháng trước và 42% so với cùng kỳ năm 2015, đưa tổng số xe tải tiêu thụ trong 6 tháng đầu năm lên 41.421 chiếc, tăng 41% so với cùng kỳ năm 2015.
Xem thêmPosted by Admin in Thông tin thị trường | 10 bình luận
Thói quen tiêu dùng sẽ thay đổi do pháp luật về giao thông hoàn thiện, buộc nhà xe phải nâng lên dòng tải lớn nhằm giảm giá thành, cạnh tranh. Hiện doanh số dòng xe tải nặng đang biển đổi từng ngày.
Xem thêmPosted by Admin in Thông tin thị trường | 10 bình luận
Thị trường xe đầu kéo Việt Nam hiện nay chủ yếu là sự cạnh tranh của các thương hiệu đến từ Mỹ, Nhật Bản, Hàn Quốc và Trung Quốc. Xe Nhật Bản và Hàn Quốc được cho là có chất lượng tốt nhưng giá cao, ăn dầu. Xe Trung Quốc có chất lượng không cao, hay hỏng hóc vặt, không có phụ tùng thay thế nhưng lại có giá rất rẻ, đa dạng về mẫu mã, khả năng thu hồi vốn nhanh nhưng mất giá nhanh. Xe Mỹ nhập khẩu nguyên chiếc có kiểu dáng hiện đại, sức kéo bền bỉ tiết kiệm nhiên liệu.
Xem thêmPosted by Admin in Thông tin thị trường | 10 bình luận
Hầu hết khách hàng mua xe trả góp đều không biết mình được vay trả góp bao nhiêu % tổng giá trị chiếc xe, đây là điểm khách hàng cần chú ý để tránh trường hợp nhân viên tín dụng ngân hàng đòi tiền.
Xem thêmPosted by Admin in Thông tin thị trường | 10 bình luận
Hãng International là hãng xe tải lớn thứ 2 trên nước Mỹ và họ sản xuất 1 lượng lớn xe đầu kéo và họ cho các công ty vận tải hoặc ngân hàng cho các hãng vẫn tải thuê, do vậy, khoảng 2 – 3 năm hang sản xuất sẽ nhận lại xe cũ và lại cho thuê các xe mới chính. HIện nay, hãng International có đến 15 trung tâm xe cũ để nhận lại các xe cũ và phân phối bán ra thị trường, tất cả các xe này đều được bảo hành định kỳ theo đúng tiểu chuẩn của hãng và km rất thấp vì chỉ khoảng 2 -3 năm chạy. Chính vì vậy, Xe Đầu Kéo Hoàng Huy International đã qua sử dụng nhập về hoàn toàn là xe chính hãng và rất còn mới.
Xem thêm